Работаем напрямую, без посредников! Ремонтируем котлы с 2002 года!

г. Севастополь
ул Героев Бреста, д. 116, помещ. 5

Работаем Ежедневно: 24/7

+7(978)518-28-74

Меню сайта

Как проверить и заменить датчик тяги (пневмореле) в газовом котле: причины срабатывания, ошибки и пошаговая диагностика

Алексей Котлов
Автор материала Алексей Котлов

Котёл гаснет или не запускается: при чём тут датчик тяги

Котёл гаснет через минуту-две после розжига, не запускается вовсе или отключается сам? Чаще всего так срабатывает датчик тяги — элемент автоматики безопасности, перекрывающий подачу газа при нарушении отвода дыма. В турбированных котлах это пневмореле (прессостат), в дымоходных — термостат тяги. Игнорировать такие остановки опасно: угарный газ идёт в помещение, а по данным МЧС, значительная часть отравлений им в частных домах связана с нарушением тяги дымоходов. В статье разберём устройство обоих датчиков, их ошибки и причины срабатывания. Проверка и замена ниже — для пневмореле турбокотла; владельцу атмосферника стоит начать с дымохода, а с ремонтом обратиться к мастеру «Котлы Севастополь».

Что такое датчик тяги в газовом котле и как он работает

Датчик тяги защищает от угарного газа: при нарушении отвода дыма он размыкает цепь, и клапан перекрывает газ. В

Датчик тяги защищает от угарного газа: при нарушении отвода дыма он размыкает цепь, и клапан перекрывает газ. В дымоходных котлах (открытая камера) стоит термостат тяги, в турбированных — пневмореле (прессостат, реле давления дыма). Термостат с биметаллической пластиной — в дымоуловителе. Пока тяга в норме, контакт замкнут, газ идёт к горелке. Если дымоход забит, газы перегревают датчик: выше порога (обычно около 75 °C) пластина изгибается и размыкает цепь, прекращая подачу газа. В турбированных датчик следит не за температурой, а за разрежением. Пневмореле — коробка с мембраной и микропереключателем: пока вентилятор создаёт разрежение, мембрана прогнута, контакты замкнуты; ослаб поток — котёл гаснет. Срабатывание датчика — сигнал о проблеме в дымоудалении, а не всегда поломка: почему нет тяги — в отдельной статье.

Какие коды ошибок по тяге выдают котлы разных марок

Коды турбированных моделей

Baxi: E03, Navien: 06, Ferroli: A03, Beretta: 03, Vaillant: F.33, Bosch: C6 — прессостат не видит разрежение от вентилятора. До приезда мастера осмотрите импульсные трубки на трещины и проверьте, не забит ли коаксиальный канал. Коды Bosch расшифрованы в нашей статье.

Коды атмосферных котлов

Атмосферные Protherm и Bosch сообщают об ошибке розжига: F28/F29 и EA — «нет розжига» и «срыв пламени». Срыв тяги — лишь одна из возможных причин: термостат тяги разомкнул цепь, и клапан не пустил газ. Осмотрите оголовок и трубу — зимой там бывает наледь; типовые причины — в разделах ниже.

Котёл без дисплея

Энергонезависимый котёл кода не покажет: запальник затухает, после отпускания кнопки пламя гаснет и розжиг невозможен. Так срабатывает защита: цепь размыкает термостат тяги с биметаллической пластиной, и электромагнитный клапан отсекает газ — из-за плохой тяги либо ненадёжного, окислившегося контакта. Осмотрите дымоход и вызовите мастера «Котлы Севастополь».

Почему срабатывает датчик тяги: возможные причины

Датчик срабатывает, когда дым не уходит: дымоход забит сажей, птичьими гнёздами, мусором, зимой — наледью от

Датчик срабатывает, когда дым не уходит: дымоход забит сажей, птичьими гнёздами, мусором, зимой — наледью от конденсата. Виноваты также ошибки монтажа, обратная тяга, ветровой подпор или сам котёл. Дымоход и внешние факторы. Низкая труба и лишние повороты ослабляют тягу; в Севастополе и Крыму — ветровой подпор от застройки и рельефа, в непогоду — низкое давление и влажность. Даже тонкий слой сажи заметно ухудшает тягу: клапан отсекает газ, и котёл гаснет сразу после розжига. Неисправности самого котла. Тормозит вентилятор турбокотла, соскочила или треснула импульсная трубка, порвалась мембрана, окислились контакты — разрежение «плавает», котёл «то работает, то отключается». Вывод: замена датчика без устранения причины проблему не решает. Наш мастер при выезде и диагностике определит, дымоход это, вентилятор или реле, и устранит причину, а не симптом.

Как проверить датчик тяги и дымоход: пошаговая диагностика

  1. Убедитесь в отсутствии дыма и газа
    Почувствовали запах дыма или газа — перекройте газовый кран, откройте окна и не запускайте котёл до выяснения причин. При выраженной утечке сразу вызывайте аварийную службу.
  2. Осмотрите дымоход и оголовок
    Проверьте оголовок: сажа, листва, птичьи гнёзда, зимой — наледь. Тягу у смотрового окна оцените бумажной полоской или листом бумаги — бумага должна отклоняться внутрь, к котлу. Открытый огонь (свечу, спички) для проверки рядом с газовым котлом не используйте.
  3. Найдите прессостат под панелью
    Обесточьте котёл, снимите переднюю панель и отыщите пневмореле — плоскую пластиковую коробку с мембраной и микропереключателем, к которой подведены импульсные трубки.
  4. Проверьте импульсные трубки
    Снимите трубки со штуцеров и продуйте: изнутри может выйти скопившийся конденсат. Убедитесь, что стенки целы, а трубки надеты плотно — соскочившая трубка даёт ошибку по тяге.
  5. Проверьте работу вентилятора
    Запустите котёл и посмотрите, стартует ли вентилятор. Если крыльчатка не крутится, гудит или клинит — причина не в реле, а в вентиляторе или плате управления.
  6. Прозвоните датчик мультиметром
    Подсоедините щупы к контактам COM и NO. В покое цепь разомкнута; при работающем вентиляторе и созданном разрежении контакты должны замкнуться — тестер запищит. Это типовая схема, но встречаются NC-реле с обратной логикой: проверьте по электрической схеме котла, какие контакты замыкаются и размыкаются при разрежении, чтобы не забраковать исправное реле.
  7. Определите виновника
    Реле не переключилось при исправных трубках и вентиляторе — датчик неисправен: пневмореле неразборное, нужна замена. Тяги в трубе нет — проблема в дымоходе. Точный диагноз поставит мастер «Котлы Севастополь».

Чем опасно отключение датчика тяги

Категорически нельзя отключать датчик тяги или замыкать его контакты перемычкой, чтобы котёл не отключался. При отказе дымоудаления горелка продолжит сжигать газ, и продукты сгорания пойдут в помещение. Угарный газ не имеет запаха — отравление легко не заметить. Установите автономный датчик CO в котельной или жилых комнатах. Перемычка — лишь временная проверка при диагностике специалистом с допуском.

Как заменить датчик тяги: порядок действий

  1. Подберите датчик по маркировке
    Начните с подбора: берите деталь строго по маркировке старой — у каждой марки и серии свои прессостаты с разной уставкой давления, «похожий» не подойдёт.
  2. Обесточьте котёл и перекройте газ
    Выньте вилку из розетки, закройте газовый кран и снимите переднюю панель корпуса, чтобы добраться до пневмореле и импульсных трубок.
  3. Зафиксируйте подключение
    Сфотографируйте, какая трубка на каком штуцере и куда подключается разъём: перепутанные при сборке трубки — типичная ошибка самостоятельной замены.
  4. Снимите старое реле
    Аккуратно стяните трубки со штуцеров, отсоедините разъём с клеммами и открутите крепёж.
  5. Установите новый датчик
    Прикрутите новое реле на место, наденьте трубки и подключите разъём по фото, затем проверьте плотность посадки трубок на штуцерах — неплотно надетая трубка снова даст ошибку.
  6. Запустите и проверьте котёл
    Соберите корпус, откройте кран, включите котёл и сбросьте ошибку. Убедитесь, что вентилятор стартовал, розжиг прошёл штатно и код не вернулся.
  7. Если ошибка вернулась
    Причина глубже датчика: засор дымохода, неисправный вентилятор или плата управления. Вызовите мастера «Котлы Севастополь» на диагностику.

Когда не обойтись без мастера

Без мастера не обойтись, если:

  • проверка не выявила причину;
  • нет мультиметра;
  • нет доступа к дымоходу;
  • котёл на гарантии.

Газовый котёл — оборудование повышенной опасности: газовый тракт, дымоход и настройка давления газа — только специалистам с допуском.

После ремонта обязательна пусконаладка — настройка давления газа, работы горелки и автоматики.

Сервис «Котлы Севастополь» выезжает на диагностику в день заявки — ежедневно и круглосуточно по Севастополю и Крыму. При ремонте диагностика бесплатна. Запчасти для Baxi, Bosch, Buderus, Ariston, Beretta, Ferroli, Kiturami, Navien, Protherm, Thermona, Vaillant и Viessmann — в наличии. Большинство поломок устраняем на месте. На работы и заменённые детали даём гарантию 2 года. Опыт — с 2002 года.

Частые вопросы о датчике тяги газового котла

Можно ли эксплуатировать котёл с отключённым датчиком тяги?

Нельзя. Датчик — защита от угарного газа: без него при отказе дымоудаления продукты сгорания пойдут в помещение. Перемычка — лишь временная проверка в руках специалиста с допуском, подробности — в предупреждении выше.

Можно ли отремонтировать старое пневмореле вместо замены?

Пневмореле неразборное — корпус запаян пластиком, поэтому вскрытие с чисткой контактов или заменой мембраны даёт лишь временный результат. Надёжнее сразу поставить новое реле по маркировке: мастер подберёт деталь для вашей модели.

Почему ошибка тяги возвращается после установки нового датчика?

Значит, причина не в реле: забит дымоход, неисправен вентилятор, соскочила или треснула импульсная трубка, есть сбой платы. Замена датчика убирает симптом, а не причину — нужна диагностика, чтобы мастер точно определил виновника остановок.

Можно ли ставить датчик от другой марки или модели котла?

Нет: «похожая» по размеру деталь сработает не вовремя или не сработает вовсе. Как подобрать реле правильно, описано в первом шаге инструкции по замене.

Как часто нужно проверять тягу и датчик?

Дымоход и оголовок осматривайте перед каждым отопительным сезоном и после летнего простоя. Реле прозванивают мультиметром при первых сбоях. Проверка тяги полоской бумаги занимает минуту — делайте её после каждого отключения котла.

От чего зависит стоимость замены датчика тяги?

Стоимость зависит от марки и модели котла — детали для Baxi, Vaillant, Navien различаются по цене, выбора между оригиналом и аналогом, срочности выезда и объёма работ. Точную сумму мастер назовёт после диагностики на месте.

Котёл отключается по тяге раз в несколько недель — что делать?

Это «плавающая» неисправность: окислившиеся контакты, конденсат в импульсных трубках, ослабевающая мембрана. Отключения будут учащаться, пока котёл не встанет окончательно. Не откладывайте — вызовите мастера на диагностику до холодов.

Как отличить неисправный датчик от проблем с дымоходом?

Ориентир простой: если трубки целы и вентилятор запускается, а цепь реле не замыкается — виноват датчик; если тяги нет в самой трубе — проблема в дымоходе. Пошаговая проверка — в разделе выше, причины отсутствия тяги — в нашей статье.

Что будет, если просто сбрасывать ошибку и запускать котёл снова?

Пока причина не устранена, защита сработает опять, а при нарушенном дымоудалении продукты сгорания попадут в помещение. Один перезапуск после осмотра трубы допустим; повторное отключение — повод остановить котёл и вызвать мастера.

Похожие статьи

Листайте влево/вправо
Написать